Foi liberado ao tráfego , nessa sexta-feira, 9 de outubro, um trecho duplicado de cinco quilômetros da rodovia BR-493 , entre Magé (RJ) e Manilha (RJ) , na Região Metropolitana do Estado. A obra tem previsão de conclusão total em setembro de 2027 .
De acordo com a concessionária responsável pela via, os trabalhos incluíram cinco quilômetros de pista duplicada, entre os km 6+800 e 9+200 , construção de uma ponte sobre o Rio Caceribu e liberação de passagens inferiores.
Ainda segundo a empresa, a etapa contempla ainda a conclusão de uma estrutura de contenção entre os km 5+850 e 6+800, que tem duas passagens inferiores, além da implantação de iluminação inteligente no trecho. As obras integram as obras de duplicação da rodovia, que já supera 70% de execução.
Conforme a programação, a nova etapa prevê a liberação das passagens inferiores nos km 6+120 e 6+380, estruturas que permitem a circulação entre áreas separadas pela rodovia. A ponte sobre o Rio Caceribu e a duplicação da pista também fazem parte das melhorias entregues nessa sexta-feira (9).
No mês passado, foi iniciada a implantação do sistema de iluminação inteligente ao longo da rodovia; o projeto prevê a instalação da tecnologia em 25 quilômetros de extensão. Nesta primeira etapa, os serviços abrangem 15 quilômetros, com conclusão prevista até o fim de outubro. A iluminação contribui para melhorar a visibilidade dos usuários e as condições de segurança viária.
Com investimento de aproximadamente R$600 milhões, o empreendimento reúne frentes de trabalho de terraplenagem, drenagem e pavimentação, além da implantação de vias marginais e da construção e recuperação de pontes, viadutos e passagens inferiores. Ao fim da obra, serão 20 quilômetros de pistas duplicadas, além de vias marginais e estruturas complementares.
De acordo com a concessionária, o projeto inclui ainda recursos operacionais para o corredor Magé-Manilha, como monitoramento 24 horas e cobertura de rede 4G, voltados ao acompanhamento das condições da rodovia e à conectividade ao longo do trecho. Mais informações no site da concessionária .
Pedágio absurdo e obra de péssima qualidade, colocando em risco os usuários. Um pequeno trecho e lá vai R$21,00… Ladrão
Vergonha, maus de 10 anos pra duplicar 20 km e nao ta pronto ainda. Pedagio caro sendo cobrado ha 2 anos sem ter terminado a obra. Uma escuridao total, quem sai de Itambi tem que sair fazendo bandalha no escuro…
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