A Aeronave terá capacidade para 136 passageiros na configuração escolhida pela companhia, assentos sem lugar do meio e previsão de Wi-Fi gratuito para clientes Latam Pass; data de estreia na rota goiana ainda não foi divulgada.
Caldas Novas, um dos principais destinos turísticos de Goiás, está entre as cidades que deverão receber voos operados pelo novo Embraer E195-E2, aeronave incorporada à frota da Latam Airlines. O modelo será utilizado em algumas frequências entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, e o município goiano. A companhia, no entanto, ainda não informou a data em que o avião começará a operar especificamente nessa rota.
A chegada do E195-E2 representa uma novidade para a operação regional da companhia aérea. Desenvolvido pela fabricante brasileira Embraer, o jato foi projetado para atender rotas de média distância e frequências com demanda por eficiência operacional. Segundo as informações divulgadas sobre o plano da Latam, a introdução das aeronaves será gradual, com previsão de incorporação de até 14 unidades entre novembro de 2026 e março de 2027.
Uma das principais características do modelo é a configuração dos assentos, com duas poltronas de cada lado do corredor. Dessa forma, não há o tradicional assento do meio, o que pode proporcionar mais conforto aos passageiros. Na configuração planejada pela Latam, a aeronave deverá transportar 136 pessoas, distribuídas entre as classes Premium Economy e Economy, com até 20 assentos destinados à categoria superior.
O material técnico da Embraer apresenta diferentes possibilidades de configuração para o E195-E2. O avião pode acomodar até 146 passageiros em uma configuração de classe única, dependendo da disposição e do espaço entre as poltronas. A capacidade adotada pela Latam, portanto, é inferior ao máximo previsto pelo fabricante, permitindo uma organização específica para a operação da empresa.
Outro recurso anunciado para a cabine é a conectividade Wi-Fi gratuita para integrantes do programa Latam Pass, além de entradas USB-C para carregamento de dispositivos eletrônicos e acesso ao sistema de entretenimento Latam Play. A disponibilidade desses serviços está vinculada à configuração e às condições operacionais oferecidas pela companhia.
Além de Caldas Novas, o planejamento inicial prevê a utilização do E195-E2 em 42 rotas. A Latam também prepara operações em novas bases regionais, incluindo Cabo Frio e Macaé, no Rio de Janeiro, Ji-Paraná, em Rondônia, e Rondonópolis, em Mato Grosso. Para 2027, a empresa avalia outras possíveis bases, com a perspectiva de ampliar a presença em destinos da América do Sul.
A encomenda da Latam inclui 24 aeronaves do modelo, com opção de compra de outras 50 unidades. Para preparar a operação, a empresa também vem investindo na formação de equipes, com contratação e treinamento de pilotos e copilotos para operar o novo jato.
De acordo com a Embraer, o E195-E2 incorpora melhorias aerodinâmicas, asas com maior alongamento e sistema de controle de voo fly-by-wire de quarta geração. Essas características contribuem para a eficiência operacional. A fabricante informa que o modelo pode reduzir o consumo de combustível em até 29% em comparação com os E-Jets da geração anterior, dependendo das condições de operação e da configuração utilizada.
A chegada do novo avião ocorre em meio à expansão da família E2 no mercado de aviação comercial. O Grupo Abra, controlador da Gol e da Avianca, também anunciou um acordo envolvendo aeronaves E195-E2, com entregas previstas a partir do último trimestre de 2027. Ainda não há definição pública sobre a distribuição desses aviões entre as empresas do grupo, portanto a utilização do modelo pela Gol não deve ser considerada confirmada.
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